上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
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上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 基础金桥铜业跨接线的截面积大小 | 气油耗 | ||
| 柴油车机产品型号 | 4Z2.9-G410 | 工作效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机型号规格 | 直列,四冲程,油冷 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 引燃方案 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 液压泵结构 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 节流阀数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 旅行路线 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 降低比 | 17.5 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | 柴油软件 | |
| 喷油推迟角 | 自动化调控 | 喷液压油泵 | 金宁/VP |
| 净含量 | 255 kg | 可控硅调压器 | 电气控制 |
| 性能图片尺寸 | 870×512×700mm | 输油管道泵 | 机械装备 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 机械设备制造 | |
| 曲轴飞速转动目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换负担 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 气油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 油料 | 轻柴油车 |
| 配气部门 | 湿润体系 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 进行润滑处理习惯 | 压力差飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 轴承轴拉动蜗轮玩法 |
| 冷态气门厚度 | 进气门0.35mm | 发动机机油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 泄压阀门0.45mm | 发动机油容积 | 明显 7 L | |
| 不大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 前弯25° | |
| 启动关闭程序 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 30°BBDC 11°ATDC | 润滑情况油 | 考虑选择维护介绍书 |
| 保压操作系统 | 汽油机信息 | ||
| 加热液数量 | 5.75L | 放凉液热损失率 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅发起机) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 世界上最大负担盖负担 | 70kPa | 中冷器热重大损失 | |
| 抽水机 | 离心力式,皮带轮牵动 | ||
| 自吸水泵的流量 | 进气视频流量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 控温器 | 蜡式 | 进气联通流量 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 关闭温度表. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 调满热度. 85°C | 排气阀热度 | 550°C | |
| 散热风扇 | 电吹风式,塑胶散热器风扇 | 最大程度容许进而导致阻力 | 3kPa (新滤蕊) |
| 截面积450 mm, 7 片 | 进气系统软件 | 4 kPa(脏燃油滤清器,需变更) | |
| 功能损耗2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 进气体系 | 10kPa(最大化) | |
| 预留/经常使用耗油率时打着机最低一系列冷却液体温 | 104/100℃ | 中冷器的阻力规定值 | |
| 家用电器系统的 | |||
| 发同步电机组机 | 14V×35A | ||
| 的电压调器 | 整体布局式,集成系统控制电路式调结器 | 蓄電池电流 | 12V |
| 开始电机马达 | 12V×3.8kW | 蓄电板发热量 | 110~120AH |
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